Проектирование гусеничного крана с грузоподъемностью 25 т.

Формат файлов: .cdw, Компас-3D, .doc, Word
Кол-во чертежей: 3
Теги: Гусеничный кран ТувГУ
Категории: Чертежи проекты / Краны

Тип проекта	Курсовой	Кол-во листов (чертежей)
Формат	.cdw, Компас-3D, .doc, Word	22 (3)

В ходе данного курсового проекта были рассчитаны три механизма для гусеничного крана: - механизм подъема;
- механизм изменения вылета стрелы;
- механизм передвижения крана;
Графическая часть включает сборочный чертеж редуктора, общий вид привода, соответственно спецификация и экспликация к ним, рабочие чертежи деталей на быстроходной ступени - вал-шестерня, а на тихоходной – цилиндрическое колесо.
Были подобраны приводные электродвигатели, тормозные механизмы, канаты, рассчитана и подобрана крюковая подвеска, блоки.
Все механизмы гусеничного крана имеют привод от внешнего источника электроэнергии.
 
Техническая характеристика крана КС-5363:
Грузоподъемность, т.: 25
на опорах:
при наименьшем вылете крюка - 25
при наибольшем вылете крюка - 6,3
без опор:
при наименьшем вылете крюка - 7,5
при наибольшем вылете крюка - 2,1
Вылет крюка, м.:
наименьший - 4
наибольший - 13,3
Высота подъема крюка, м:
при наименьшем вылете крюка - 16,3
при наибольшем вылете крюка - 6,4
Скорости:
подъема основного крюка, м/мин. - 7,5
опускания , м/мин. - 0,7 - 9
частота вращения поворотной платформы, об/мин. - 0,1 - 1,3
передвижения крана самоходом, км/ч. - 3
Наибольшая нагрузка на опору, кН. - 324
Наибольшая нагрузка на ось, кН. - 174
Наименьший радиус поворота (по внешнему колесу), м. - 10,3
Наибольший угол подъема пути, град. - 15
Двигатель:
марка – ЯМЗ-М204А
мощность, л.с. - 180
Установленная мощность электродвигателей, кВт - 166
Колея колес, м:
передних - 2,4
задних - 2,4
Масса крана, т. - 33
В том числе противовеса, т. - 4
 
Список чертежей:
1. Кран КС 5363;
2. Механизм поворота;
3. Грузовая лебедка основного подъема.
 
Содержание расчетно-пояснительной записки:
1. Введение
2. Назначение крана
3. Технические данные
4. Расчет механизма поворота
5. Расчет грузовой лебедки основного подъема
6. Техническое обслуживание
7. Техника безопасности
8. Заключение
9. Список литературы
 

Гусеничный кран КС-5363 предназначен для строительно-монтажных и погрузочно-разгрузочных работ, а также для перегрузки сыпучих грузов грейфером.
 Кран КС-5363 - дизель-электрический грузоподъемностью 25 т, оснащен 25- и 5-тонными крюками механизмов основного и вспомогательного подъема. На кране может быть использован двухканатный грейфер с ковшом емкостью 2 м3.
На кране применен многомоторный привод постоянного тока с питанием энергией от собственной силовой установки.
Скорости исполнительных механизмов регулируют по системе генератор - двигатель (Г - Д) изменением напряжения главного генератора, питающего двигатели. При передвижении крана без груза платформу разрешается поворачивать. Кран имеет широкий диапазон скоростей всех механизмов, в том числе механизма передвижения в рабочем и транспортном положениях.
Механизмами крана управляют с помощью смешанной системы: гидравлической, электрической и механической.
Основными механизмами управляют с пульта кнопками и двумя командоконтроллерами. Для переключения коробки передач, управления выносными опорами, поворотом колес, тормозами механизма передвижения и блокировкой дифференциала предусмотрена насосная гидравлическая система. Опорами и блокировкой управляют с пульта, закрепленного на ходовом устройстве, а остальными механизмами - из кабины машиниста.
Гидравлическая система включает в себя шестеренный насос НШ-32Э производительностью 35 л/мин при давлении 10,5 МПа.
Лебедки крана оснащены канатоукладчиками и шпиндельными конечными выключателями. Основную стрелу 15 м удлиняют с помощью вставок длиной 5 и 10 м до 20; 25 и 30 м. На этих стрелах можно монтировать гуськи 8 и 15 м. Кран оснащают башенно-стреловым оборудованием.
 
ФГБОУ ВО «ТУВИНСКИЙ ГОСУРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ»
ИНЖЕНЕРНО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФАКУЛЬТЕТ
Дисциплина: «Грузоподъёмные машины и оборудование»

Тип проекта	Курсовой	Кол-во листов (чертежей)
Формат	.cdw, Компас-3D, .doc, Word	22 (3)