Формат файлов: Компас-3D, AutoCAD, cdw, dwg
Кол-во чертежей: 3
Теги: Лифт 500 кг
Категории: Чертежи проекты / Лифты
Тип проекта |
|
Кол-во листов (чертежей) |
Формат |
Компас-3D, AutoCAD, cdw, dwg |
25 (3) |
Расчет
лифта больничного г/п=500 кг
Список чертежей: общий вид, лебедка, установка ловителей, спецификации.
Расчет производиться с целью определения
основных параметров и выбора основных узлов оборудования лифта в соответствии с
исходными данными, параллельно с этим решается вопрос размещения оборудования в
шахте, с целью обоснования поперечных размеров шахты.
Исходные
данные:
Тип
лифта – ПБ.500
Q=500
кг
Qк=900
кг
A x B
x h = 1,4 x 2,2 x 2,1 м
V=0,5
м/с.
Н=20
м
Противовес
сбоку
Двери
распашные
qпк=0,8
кг/м
U=1
Техническая
характеристика
Наименование параметров | Величина |
Индекс лифта | ПБ-500 |
Тип лифта | больничный |
Грузоподъемность, кг | 500 |
Скорость движения кабины, м/с | 0,5 |
Высота подъема (максимальная), м | 20 |
Высота верхнего этажа (минимальная), м | 3500 |
Количество остановок (наибольшее) | 7 |
Привод | Электродвигатель | Тип | 4АМН160S6/18НЛБУЗ |
| | Мощность, кВт | 3,0/1,0 |
| | Частота вращения синхрон. | 1000/333 |
| Редуктор | Тип | червячный |
| | Межцентровое расстояние, мм | 160 |
| | Передаточное число | 40 |
| Тормоз | Тип | колодочный |
| | Тормозной момент, Нм | 65 |
| | Тип элетромагнита | МП-201 |
| Диаметр | Канатоведущего шкива, мм | 405 |
| | От дойного блока, мм | 300 |
| Муфта | Момент инерции, кгм2 | 0,06 |
Кабина | Тип | Непроходная |
| Размеры, мм | 1400x2200x2100 |
Дверь кабины и шахты | Тип | распашная |
| Размер в свету, мм | 1390x2000 |
Ловители | Тип | плодного торможения |
Противовес | Тип подвески канатов | пружинная |
Направляющие | Кабины | Тип | Калиброванный НТ-2 |
| | Шаг крепления, мм | 2800 |
| Противовеса | Тип | Калиброванный НТ-2 |
| | Шаг крепления | 2800 |
Буфера кадины и противовеса | Тип | пружинные |
Канаты тяговый | Обозначение | 8,8-ГЛ-В-Н-1666 ГОСТ 3077-80 |
| Количество, шт | 4 |
Канат ограничителя скорости | Обозначение | д=6 мм |
Уровень звуковой мощности | При установившемся движений, дБЛ | 72 |
Род тока и подводимого напряжения | переменный, вольт | 380 |
Система управления | Кнопочная, внутренняя, с вызовом пустой кабины на все этажи с выполнением попутных вызововпри движении кабины вниз |
Назначение | Транспортировка пассажиров с ручным багажом с этажа на этаж в жилых зданиях |
Условия эксплуатации | Температура воздуха в шахте и машинном помещении +5 ...40 С. Относительная влажность воздуха не более 60% при температуре +25 С. |
Содержание
пояснительной записки
Исходные данные
1. Статический
расчет
1.1 Расчет
тяговых канатов
1.2 Расчет
массы подвижных частей лифта
1.3 Расчет
сопротивления движению груза, кабины, противовеса
1.4 Расчет
натяжения канатов консольной и окружной нагрузки КВШ, а также соотношение натяжений подвески кабины и
противовеса
1.5 Расчетное
обоснование параметров и выбор узлов лебедки
1.5.1 Расчетное
обоснование параметров двигателя лебедки
1.5.2 Расчетное
обоснование параметров редуктора
1.5.3.
Расчетное обоснование параметров колодочного тормоза
1.5.4
Параметры противовеса и обоснование размеров поперечного сечения шахты
2 Динамический расчёт
2.1 Приближённое
значение расчетной величины момента инерции лебёдки лифта
2.2.
Расчётная величина момента инерции штурвала ручного привода
2.3
Расчет геометрических параметров штурвала
2.4 Расчёт
приведённой к ободу КВШ масса движущихся частей лифта
2.5 Расчёт приведённого момента инерции
поступательно движущихся частей лифта
2.6
Расчётная величина приведённого момент инерции лебёдки
2.7
Расчётное ускорение кабины в переходных режимах
2.8 Расчёт
коэффициента динамичности соотношения натяжения
2.9
Расчёт точности остановки кабины
3
Расчётное обоснование параметров КВШ
3.1 Минимальная величина тяговой способности КВШ
3.2 Расчётная
величина коэффициента тяговой способности КВШ
3.3 Приведенное
значение коэффициента трения между канатом и ободком КВШ
3.4 Коэффициент
влияния формы канавки на коэффициент трения
3.5 Геометрия профиля
канавки КВШ
4. Расчет ловителей
плавного торможения
4.1. Определение
расчетной величины ускорения замедления с учетом назначения лифта и
требованиями ПУБЭЛ
4.2 Определение общей
величины тормозной силы ловителей при минимальной улавливаемой массе
4.3 Определение общей
величины тормозной силы ловителей при максимальной улавливаемой массе
4.4 Ускорение
торможения при максимальной улавливаемой массе
4.5 Ускорение
торможения при минимальной улавливаемой массе
4.6 Определение
геометрических параметров сечения подпружинивающей балки
4.7 Определение
тормозного пути при минимальной и максимальной величине улавливаемой массы