В данном курсовом проекте были рассчитаны: механизм подъема груза, механизм передвижения крана, и механизм передвижения тележки. Задание на разработку курсового проекта по ГПМ. Исходные данные: грузоподъемность, 5 т; пролет (вылет) 6 м; высота ПГ 12 м; скорость ПК 60 м/мин; скорость ПТ 30 м/мин; скорость ПГ 7,0 м/мин; режим работы * (л); угол
В данной курсовой работе были выполнены следующие задачи: Были определены главные достоинства и недостатки, основные части, определён металл и материала, а также их конструктивные размера. Выполнены расчёты нагрузок и наибольший изгибающий момент от вертикальных нагрузок исходя из выбора материала. Техническая характеристика: грузоподъемность, т –
В данной курсовой работе был произведен расчет мостового крана Q-8 т., а именно: расчет механизма подъема груза крана, расчет механизма передвижения крана, и расчет механизма передвижения тележки. Краном мостового типа называют кран с грузозахватным устройством, подвешенным к грузовой тележке или тали, которые перемещаются по подвижной стальной
Кран состоит из моста с механизмом передвижения, колёса которого установлены на угловых буксах, грузовой тележки со смонтированными на ней механизмами подъёма груза и передвижения, кабины управления и вспомогательной кабины для обслуживания токосъёмников цеховых троллей. Управление краном может быть с пола, из кабины или дистанционным.
Курсовой проект. Содержит расчетно-пояснительную записку и чертежи: кран мостовой, концевая балка, спецификации. Определение действующих нагрузок, силовой расчет на вертикальные нагрузки, расчет геометрических параметров поперечного сечения балки, расчет моста на горизонтальные инерционные нагрузки, расчет на кручение, расчет балок на жесткость,
В курсовом проекте был спроектирован мостовой двухбалочный электрический кран грузоподъемностью 12 т с длиной пролета 10 м и скоростью подъема груза 0,2 м/с. Проведен обзор и анализ существующих конструкций, выполнена классификация грузоподъемных машин, дано описание крановых механизмов. Приводится описание спроектированной конструкции. Выполнены
Учебный проект. Содержит РПЗ и чертежи: общий вид, металлоконструкция моста, тележка крана. Спроектирован кран на колонне, грузоподъёмностью 5 т, предназначенный для использования в ремонтно-механическом или сборочном цехе. Для механизма подъёма был выбран двигатель серии АИР71В8 по ГОСТ 15150-81, мощностью 0,25 кВт и частотой вращения вала 750
Пример курсового учебного проекта. Содержит РПЗ и чертежи: разрез барабана, компоновочный чертеж тележки, металлоконструкция двубалочного моста крана, общий вид. Проектирование мостового двухбалочного крана. В работу входит: расчет механизма подъема, расчет механизма передвижения тележки, проектирование металлоконструкции. Готовые чертежи и
Учебный проект. Содержит РПЗ и чертежи: кран мостовой (общий вид), металлоконструкция концевой балки (СБ), механизм передвижения тележки (СБ). В процессе выполнения курсовой работы изучен принцип проектирования мостового крана. Проведен анализ литературных и патентных источников по конструкциям мостовых кранов. Также рассчитаны основные параметры
В учебном проекте проекте был спроектирован и рассчитан мостовой кран. Грузоподъемность 5 m., высота подъема 6 м., пролет 16,5 м. В качестве модернизируемого узла была выбрана крановая тележка. По результатам расчетов на основании сравнения всех возможных вариантов ее параметров был выбран оптимальный вариант и определена экономическая выгода от
Курсовой проект. Содержит РПЗ и чертежи: кран мостовой однобалочный (чертеж общего вида), механизм передвижения (сборочный чертеж), крюковая подвеска (сборочный чертеж). Грузоподъемность 5 т., длина крана 10 м., высота подъема груза 7 м., скорость подъема груза 10 м/мин., скорость передвижения крана 20 м/мин. Классификация оборудования, устройство
Курсовой проект. Содержит РПЗ и чертежи: Кран мостовой (главный вид), тележка мостового крана, механизм передвижения тележки, спецификации. В данной работе рассчитан и спроектирован мостовой кран, рассчитаны параметры всех механизмов, а также металлоконструкция моста. Грузоподъемность: 12 т. Высота подъема: 15 м. Группа режима работы: средний.
В данной работе была рассчитана и спроектирована тележка электрического мостового крана грузоподъёмностью 14 т. Задание: спроектировать тележку электрического мостового крана грузоподъёмностью 14 т. Механизм: тележка электрического мостового крана. Режим работы крана – 4К. Ток переменный. Все зубчатые передачи перемещены в закрытые корпуса. Расчёт
В курсовом проекте была спроектирована тележка мостового крана грузоподъемностью 8 т., в ходе разработки которой, были проведены предварительные и проверочные расчеты сборочных единиц механизмов, рассчитаны нагрузки. Спроектирована компоновка механизмов подъема и передвижения. Для проектирования использовались как стандартные изделия и сборочные
В курсовой работе рассчитан механизм подъёма и передвижения грузовой тележки, крана. Выполнены чертежи мостового крана, тележки и кабины управления. Грузоподъемность - 10 т. Скорость - 0,12 м/с. Высота подъема - 8 м.
Разработка технического предложения на модернизацию мостового двухбалочного крана грузоподъёмностью 10 тонн. В данной курсовой работе описывается устройство, принцип работы мостового электрического двухбалочного крана, а также были произведены патентные исследования.
Чертежи мостовых кранов различной грузоподъёмности, их узлов и деталей в формате dwg Автокад и cdw Компас. Только в нашем каталоге, Вы можете скачать сотни работ с расчетами. Графическая часть не только в AutoCAD, но и в Kompas-3D.
