Расчет конструкции и основных параметров мостового однобалочного крана г/п 5 т

2 868

serega161198

5 мая 2021

Формат файлов: Компас, Word, cdw, docx
Кол-во чертежей: 3
Теги: Мостовой 5 т
Категории: Чертежи мостовых кранов

Тип проекта	Учебный	Кол-во листов (чертежей)
Формат	Компас, Word, cdw, docx	49 (3)

Расчет конструкции и основных параметров мостового однобалочного крана г/п 5 т
Курсовой проект

Список чертежей:

Кран мостовой однобалочный (чертеж общего вида)
Механизм передвижения (сборочный чертеж)
Крюковая подвеска (сборочный чертеж)

Список спецификаций:

Кран мостовой однобалочный
Крюковая подвеска
Механизм передвижения

Техническая характеристика крана

Грузоподъемность 5 т
Длина крана 10 м
Высота подъема груза 7 м
Скорость подъема груза 10 м/мин
Скорость передвижения крана 20 м/мин

Техническая характеристика механизма передвижения
1. Электродвигатель 4А71B8У3
2. Редуктор Ц2У-100
3. Рдв=0,25 кВт
4. nдв =750 об/мин
5. uред=25

Мостовой кран - подъемный кран, предназначенный для подъема, опускания и горизонтального перемещения различных грузов.

Базовыми направлениями развития подъемно-транспортного оборудования являются совершенствование приводов машин и механизмов, направленное на расширение диапазона регулирования скоростей, повышение их КПД и надежности, разработка новых конструктивных решений, в частности, c использованием встроенных планетарных устройств с термически обработанными долговечными зубчатыми колесами. Металлоконструкции кранового оборудования следует совершенствовать путем применения качественного металла с целью, как снижения металлоемкости конструкции, так и повышения долговечности. Для снижения массы кранов и повышения технологичности изготовления создаются новые прогрессивные конструкции мостов кранов: основные балки мостов выполняются двухстенными, но со стенками разной толщины, с размещением под тележечного рельса над внутренней, более толстой, стенкой, что позволяет, и разместить в балках электроаппаратуру крана; расширяется применение трубчатых и штампованных профилей, а в ряде случаев и легких металлов; повышается качество применяемых материалов и совершенствуется технология производства деталей.

По заданию в качестве механизма подъёма и передвижения груза используется таль электрическая передвижная. Согласно исходным данным и требуемым параметрам выбираем таль электрическую передвижную со следующими характеристиками:

Грузоподъёмность, т		5
Условное обозначение тали		ТЭ3-521
Высота подъёма, м		12
Скорость, м/мин	подъёма	8
	передвижения	20
Нагрузка на каток, кг		1260
Мощность электродвигателя, кВт	подъёма	4,5
	передвижения	0,4
Масса тали, кг		515

Согласно рекомендациям кратность полиспаста выбираем в зависимости от грузоподъёмности крана. При грузоподъёмности 1,25...5 тонн – =2. Кратность полиспаста можно определить по отношению числа ветвей каната, на которых держится полиспаст, к числу ветвей наматываемых на барабан, т.е.

Содержание пояснительной записки
Введение
1. Основная часть
1.1 Классификация оборудования
1.2 Устройство и принцип действия однобалочного мостового крана
2. Расчетная часть
2.1 Расчет механизма подъёма
2.2 Расчёт механизма передвижения
3. Патентные исследования
4. Техника безопасности
Заключение
Список литературы

Скачать:
Для скачивания материала Вам необходимо перейти в VIP группу